Części do maszyn Caterpillar
Maszyny budowlane, szczególnie te dobrej jakości wymagają odpowiedniej troski, odpowiedniej opieki i zadbania. Przede wszystkim, warto zastanowić się nad tym, w jakich warunkach te maszyny pracują. Muszą być bezpieczne, odporne, silne i sprawne. Taka maszyna nie może zawieść człowieka, ponieważ to może skończyć się bardzo tragicznie i bardzo dramatycznie. Dlatego też wymaga ona odpowiedniego serwisu. Dobra maszyna, na przykład firmy Caterpillar, która jest obecnie najbardziej popularną, ale jednocześnie również wiodącą firmą na rynku ma zabezpieczenia w postaci własnych serwisów i własnych części. Części do maszyn Caterpillar zapewniają naprawianej maszynie utrzymanie wysokiej jakości urządzenia, zapewniają bezpieczeństwo użytkowania, sprawność i dają gwarancję serwisowania, jak zwykle podczas naprawiania urządzeń oryginalnymi częściami. Trzeba również zapewnić wymianę części w autoryzowanym serwisie. Taki serwis przy naprawie i ewentualnej wymianie części zastosuje podobne, jeżeli nie te same technologie, co przy oryginalnym konstruowaniu maszyny, a to również pozytywnie wpłynie na jej sprawność.
Rodzaje spycharek
Podział spycharek
Podział spycharek ze względu na zastosowany ciągnik
gąsienicowe
kołowe
z ramą sztywną
przegubową
Rodzaje spycharek ze względu na lemiesz
czołowe (lemiesz ustawiony prostopadle do kierunku ruchu)
bocznie przechylne (lemiesz nastawialny w płaszczyźnie prostopadłej do kierunku jazdy)
segmentowe (na końcach lemiesza montowane dodatkowe ściany boczne)
czołowe skośne (lemiesz nastawialny w płaszczyźnie poziomej)
specjalne (z koszem zasypowym, karczowniki, z dodatkowymi układami regulacji, ze ślimakiem wzdłużnym, układem wibracyjnym lub impulsowym)
skośne (lemiesz ustawiony bokiem do kierunku jazdy, umożliwia boczne przemieszczanie urobku)
uniwersalne (możliwość ustawienie lemiesza w pozycjach skośnej, czołowej i przechylonej)
Podział spycharek ze względu na sposób sterowania lemieszem
hydrauliczne
mechaniczne
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Spycharka
Samodzielna naprawa zawieszenia
Jeżdżąc po polskich drogach możemy być pewni, że czekają nas częste remonty zawieszenia w naszym samochodzie. Wszechobecne dziury i ogólnie zły stan dróg mają znaczący wpływ na trwałość tych podzespołów w naszym aucie.
Niektóre z napraw będą dość łatwe do wykonania we własnym garażu a nawet na parkingu natomiast niektóre rzeczy warto powierzyć specjalistom.
Najprostszą ale bezecną czynnością jaką możemy wykonać samemu jest diagnostyka. Jest wiele objawów świadczących o zużyciu lub usterkach w zawieszeniu. Bardzo łatwo możemy zbadać stan amortyzatorów, łączników stabilizatorów i łożysk w naszym aucie - polecam zapoznać się z poradnikami na youtube.
Niektóre elementy możemy wymienić sami - np. zużyte łożyska kół. Wymiana jest dość pracochłonna ale nie wymaga specjalistycznych narzędzi, nie jest też niebezpieczna. Robiąc to samemu można zaoszczędzić sporo pieniędzy.
Natomiast wymiana amortyzatorów jest czymś co bym radził zrobić u specjalisty. W większości samochodów sprężyny zawieszenia sprzężone są z całą kolumną amortyzatora - trzeba mieć specjalny sprzęt aby je rozdzielić. Z uwagi na ogromną siłę tych sprężyn może być to bardzo niebezpieczne. Tak więc niech ktoś inny ryzykuje urwaniem ręki.